『中部国際空港セントレア』は、世界最高レベルの空港施設・スタッフという証の「5-Star Regional Airport」を獲得しています。
世界の空港ランキングでは、5年連続トップ10入りするほど素晴らしい空港ですが、
成田空港や関西空港と比較すると、LCC（＝格安航空会社）の乗り入れが少ないという現状があります。
そこで、2019年9月2日にオープンしたのが、LCC向けに建設された 『第２ターミナル（T2）』です。
航空券の安さを売りにするLCCの就航を増やすためにも、低コスト運営ができる設備・サービスになっているのが、新ターミナルの特徴です。
利用者にとっては、少し不便に感じるところもあるのですが、その分メリットがあるので、気になる新ターミナルの詳細を、利用した感想もまじえて解説します！
設備・サービス
第２ターミナルは、無駄を省いてコストを抑えた、シンプルな建物構造になっています。
空調ダクトや配管がむき出しになった天井など、一見どこかの工場のようでもありますが…、
天井版が無いぶん天井は高く感じられ、おしゃれにも見えます。
最新機器
建物が簡素化されている一方で、最新機器を導入し、効率の良い運営を図っています。
カウンターに並ぶ必要のない「自動チェックイン機」や、旅客自身で手荷物を預け入れできる「自動手荷物預け入れ機」は、手続き時間を短縮します。
複数人が同時に手荷物検査レーンを利用でき、準備に手間取っている旅客の追い越しが可能な「スマートレーン」や、「高性能Ｘ線検査装置」を活用した保安検査は、スピーディーかつ安心です。
搭乗方式
第２ターミナルでは、 搭乗口から飛行機の乗り口へと繋がる搭乗橋（ボーディングブリッジ）は使用しません。
そうする事で、航空会社は、空港使用料を安く抑えることができます。
同じように、関西空港の第２ターミナルも「ボーディングブリッジ」は使用しません。
…が！セントレアとは、大きな違いがあります。
それは、セントレアの第２ターミナルでは、搭乗口からは、 屋根付きの可動式伸縮通路（エプロンルーフ）を通って、移動式の階段（タラップ）まで歩くという事です。
これによって、乗客は、雨風を防ぐことができるので、とても助かります！
空港ラウンジ
第２ターミナルには、残念ながら「空港ラウンジ」はありません。
保安検査前（制限区域外）でなければ利用できないので、第１ターミナルの３階（出発ロビー）にある「カードラウンジ」を利用する事になります。
ターミナル移動になるので、利用の際は、時間に十分気をつけてください！
飲食店・お土産ショップ情報
ちゃんとした食事をとりたい人、お土産を吟味したい人は、空港について真っ直ぐ『第２ターミナル』へ行ってはいけません！
というのも、第２ターミナルには、限られたほんの少しのお店しかありません。
保安検査前（一般エリア）
１階（到着ロビー）に「ローソン」
２階（出発ロビー）に「おみやげ館（土産ショップ）」「三本珈琲店（カフェ）」
その他に、「Wi-Fiレンタル」と「ヤマト運輸」のカウンターがあるくらいです。
おみやげ館は、小さくて品数も少ないですし、三本珈琲店は、珈琲などのテイクアウトのみです。
保安検査後（制限エリア） 国内線
「@festa（土産ショップ）」「三本珈琲店（カフェ）」のみです。
こちらの三本珈琲店は、サンドイッチなどの軽食もあり、店内でいただく事ができます。
＠festaでも、おにぎりなどの軽食や飲物を販売しています。
保安検査場を過ぎてからは、この２店まで自販機も何もないので、 飲食物は、１階のローソンか、『フライト・オブ・ドリームズ』出口の手前にあるローソンで、買っておく事をおすすめします！
保安検査後（制限エリア） 国際線
まだ国際線を利用した事がないのですが、公式ホームページの情報によると…
「Centrair Duty Free（免税店）」「マツモトキヨシ（ドラッグストア）」「Air Bic Camera（家電量販店）」「SORA TERRACE PLUS（ファーストフード）」があるようです。
SORA TERRACE PLUSは、うどんやラーメンといった軽食メニューのみなので、国内線同様、きちんと食事のとれる飲食店は無さそうです。
第２ターミナル利用時は、『第１ターミナル』でお土産を買って、『 フライト・オブ・ドリームズ 』で食事をとる流れが、良いと思います。
第２ターミナル利用のメリット
LCC向けに建設された『第２ターミナル』は、航空会社の負担する経費を抑えるだけでなく、利用者が支払わなければいけない【旅客施設使用料】も、安く抑えてあるんです！
例えば、出発時にかかる料金を見てみると…（乗継は除く）
| 【出発時】 | 国際線 | 国内線 |
|---|---|---|
| 第１ターミナル | 大人2,620円 ／ 小人1,310円 | 大人440円 ／ 小人220円 |
| 第２ターミナル | 大人1,300円 ／ 小人650円 | 大人380円 ／ 小人190円 |
国際線は、第２ターミナル利用だと、第１ターミナルのほぼ半額になります！
この料金は、航空券を購入する時に、航空運賃に含まれているので、ただでさえ安いLCCの航空券が、更に安く購入できるという事です！
搭乗までの流れ（国内線）
「出発ロビー」は、広々としていて見晴らしがよく 、左に国内線・右に国際線のカウンターがあるだけの、シンプルなつくりです。
出発ロビーの一番奥まで突き進むと、左が国内線・右が国際線に分かれた「出発口」になります。
ここを通ったすぐ先に、「保安検査場」があります。
保安検査場を通過してから搭乗口までの【470メートル】、これがまた長いんです！
『アクセスプラザ』から『第２ターミナル』までの【550メートル】の距離は、動く歩道があったからか、そう長くは感じなかったのですが…、
動く歩道の無い、景色が変わらない連絡通路は、ずいぶん歩いた感覚になりました！
簡易的な連絡通路ですが、足元に距離や消費カロリー、メッセージなどを載せて、面白い工夫をしています。
ちなみに、この470mの間にトイレは無いので、要注意です！
私は、普段歩いているスピードで（荷物はリュックのみ）、搭乗口まで約10分でした。
搭乗口付近には、「@festa（土産ショップ）」「三本珈琲店（カフェ）」があるだけなので、早く行き過ぎると退屈します。
並べられたベンチシートに、コンセントがついてるのが有難いです。
「搭乗口」前は、そう広くもないので、搭乗開始前は混雑します。
今回、手荷物には厳しい『エアアジア』を利用しましたが、搭乗前の荷物検査はありませんでした。
搭乗口を通過すると、２階から１階までの階段を降ります。
扉の先にあるエプロンルーフを通って、タラップまで歩き上って、ようやく機内です。
長い距離を歩いた後の階段は、障害をお持ちの方やご高齢の方には、キツイかもしれませんね。
まとめ
第２ターミナルは、無駄を省いたシンプルなつくりではあるものの、最新機器の導入で時間短縮を図るなど、機能性に優れています。
１階を到着ロビー、２階を出発ロビーとし、国内線と国際線は左右に分けただけの構造で、チェックインから搭乗までの導線が、とても分かりやすいです。
「飲食店やお土産ショップが少ない」のは残念なところではありますが、隣接する『フライト・オブ・ドリームズ 』との相乗効果を狙っての策略だと思いますし、取り立てて不便ってわけでもあません。
第２ターミナル利用時は、『第１ターミナル』でお土産を買って、『 フライト・オブ・ドリームズ 』で食事をとると、良いと思います。
安さを売りにする航空会社にとっても、安さを求める乗客にとっても、双方にメリットがある素晴らしい新ターミナルの誕生だと思います。
訪日外国人の増加と共に、LCCの需要も増加している現在、この新ターミナルのオープンは、中部へのLCC就航増へ大きく影響しそうですね！
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